تستخدم رافعة جسرية للحاويات مثبتة على سكة حديدية بشكل أساسي لتفريغ الحاويات ومناولتها وتكديسها في ساحات نقل الحاويات بالسكك الحديدية وساحات تخزين ونقل الحاويات الكبيرة.
يمكنها تحميل وتفريغ حاويات قياسية دولية مقاس 20 و40 و45 قدمًا. تبلغ سعة الرفع عمومًا 36 طنًا و40.5 طنًا. وفقًا للمواقع المختلفة وعملية تخزين ونقل الحاويات ومركبات التحميل والتفريغ، يمكن أن يبلغ طول الامتداد 26 مترًا و30 مترًا و35 مترًا؛ وينقسم الكابولي إلى أشكال هيكلية مثل عدم وجود كابولي وكابولي مفرد وكابولي مزدوج؛ ويمكن تقسيم ارتفاع الرفع إلى ثلاث إلى أربع أكوام وأربع إلى خمس أكوام. هناك نوعان لتدوير الحاويات: تدوير العربة العلوية وتدوير الموزع السفلي.
الهيكل والتطبيق
تستخدم رافعة بوابة الحاويات المثبتة على سكة حديدية بشكل أساسي لتفريغ الحاويات ومناولتها وتكديسها في ساحات نقل الحاويات بالسكك الحديدية وساحات تخزين ونقل الحاويات الكبيرة. تتكون رافعة بوابة الحاويات المثبتة على سكة حديدية من عارضة رئيسية وأرجل داعمة صلبة ومرنة وعربة متحركة وآلية رفع وآلية تحريك الرافعة ونظام كهربائي وكابينة تشغيل وما إلى ذلك. تتطلب رافعة بوابة الحاويات المثبتة على سكة حديدية عمومًا خلوصًا كبيرًا في اتجاه عرض الأرجل الداعمة، لذلك يتم فتح الجزء العلوي من الساق الداعمة على شكل حرف U للتوصيل بالجزء العلوي من الساق الداعمة، ويتم تركيب إطار صيانة عربة. يمكن لرافعات بوابة الحاويات المثبتة على سكة حديدية تحميل وتفريغ حاويات قياسية دولية مقاس 20 و40 و45 قدمًا. تبلغ سعة الرفع عمومًا 36 طنًا و 40.5 طنًا. وفقًا للمواقع المختلفة وعملية تخزين الحاويات ونقلها وتحميل وتفريغ المركبات، يمكن أن يبلغ طول الامتداد 26 مترًا و 30 مترًا و 35 مترًا؛ ينقسم الكابولي إلى أشكال هيكلية مثل عدم وجود كابولي وكابولي مفرد وكابولي مزدوج؛ يمكن تقسيم ارتفاع الرفع إلى ثلاث إلى أربع أكوام وأربع إلى خمس أكوام. هناك نوعان من دوران الحاويات: دوران العربة العلوية ودوران الموزع السفلي.
الخصائص التقنية
يمكن لجهاز التغذية الراجعة للطاقة توفير الطاقة بشكل فعال. تمنع آلية منع الانقلاب ذات الثمانية حبال في مساحة موزع الحاويات بشكل فعال تأرجح الموزع ولفه. يمكن لنظام الكشف الذكي عن الأعطال إجراء تحليل أفضل للأعطال والإنذار المبكر للمعدات. تقلل غرفة الكهرباء المنفصلة وعربة النقل من حمل تشغيل العربة وتقلل من استهلاك الطاقة. يقلل نظام التصحيح التلقائي المتقدم لحركة العربة من مشكلة قضم الرافعة ويزيد من عمر خدمة المعدات. نظام المراقبة والإدارة الذكي للسلامة أكثر ملاءمة لاحتياجات مراقبة سلامة ساحة الشحن والإدارة الآلية.