Vue d'ensemble
Les ponts roulants à deux poutres de style européen présentent des caractéristiques de concepts de conception, de petite dimension, un poids mort léger. Par rapport aux grues traditionnelles, la distance limite est minimale entre un crochet et un mur, et la hauteur sous plafond est la plus basse qui permet aux grues de travailler plus près de l'avant, et la hauteur de levage plus élevée qui augmente l'espace de travail effectif du lieu de travail.
Les nouveaux ateliers peuvent être conçus plus petits et avoir plus de fonctions parce que le poids mort est léger et que la pression de la roue est faible. Un lieu de travail de plus petite taille permet d’économiser des sommes considérables grâce aux investissements initiaux dans la construction, au chauffage, à la climatisation et à d’autres opérations.
FONCTIONNALITÉS
En général
Conception d'optimisation européenne, poids mort léger, faible charge de roue et taille réduite.
Bonne capacité de conduite, double vitesse de levage, contrôle de la fréquence du chariot et de la grue
Voyager en douceur et stable
Une variété de modèles répondent aux besoins des clients
Parties mécaniques
Poutre principale simple, structure en caisson de soudage, cambrure conforme à la norme nationale
Matériau des tôles d'acier Q235 ou Q345B (similaire avec les tôles étrangères Fe3 ou Fe52).
Le joint principal de soudures adopte la soudure de fonte d'union, inspection non destructive.
Après le soudage, la poutre principale subit un traitement de grenaillage, obtient la classe Sa2.5 et élimine les contraintes de soudage.
La poutre principale et la poutre d'extrémité adoptent une connexion boulonnée pour assurer la résistance et la précision de l'ensemble.
Le chariot et la grue adoptent un mécanisme d'entraînement trois en un, une régulation progressive de la vitesse, une surface dure, un frein à disque.
Grue conduisant IP55, isolation de classe F, la continuité de contact atteint 40% ED.
Peinture époxy riche en zinc, longue durée de vie, belle perspective et lustre.
Bloc tampon de grue, plaque d'extrémité anti-dérailleur
Chariot
Construction compacte, petite taille, poids léger.
Carré en acier pour rail de roulement.
Composé d'un réducteur trois-en-un, d'un châssis de chariot et d'un palan électrique.
Structure trois en un pour les déplacements en chariot
Pièces électriques
Le fil de glissière sécurisé fournit une alimentation dont la conductivité est élevée et la chute de tension est faible, et la vitesse de glissement du collecteur de courant est rapide.
Le mécanisme de levage, le chariot et la grue peuvent être contrôlés indépendamment et fonctionnent de manière synchrone ou individuelle.
Disposition raisonnable, entretien simple et classe d'isolation IP55 pour le boîtier de commande électrique
Câble plat, voie galvanisée et poulie de câble pour alimentation en énergie du chariot, déplacement en douceur
Régulation de la vitesse du module électrique sans contact Se déplacer en douceur, soulever et pousser
Dispositifs de protection
Avertissement de surcharge, anti-clamp de classe secondaire
Grues avec tampon
Alarmes sonores et lumineuses
Circuit de protection automatique du circuit et protection insuffisante de la phase d'écoulement
Opération
Plusieurs manières d'opérer telles que: porte de lampe de poche au sol, plus éloignée, porte de lampe de poche + plus éloignée, etc.
Le fonctionnement au sol est simple, pas besoin d'opérateurs professionnels, et les opérateurs ont plus de liberté sur le terrain.
Bouton d'arrêt double ou joystick à bascule
Cam contrôleur et contrôleur de table de liaison
Les clients peuvent choisir ce dont ils ont besoin
